Беговую пару обычно берут чуть свободнее повседневной: стопа во время бега удлиняется и отекает. Ориентир - запас около 5-10 мм перед большим пальцем при плотно сидящей пятке. Цифра на коробке при этом второстепенна.
Главное за 30 секунд
На бегу стопа работает иначе, чем при ходьбе. При каждом приземлении она распластывается и становится длиннее, а на длинной дистанции добавляется отёк. Если взять пару впритык, пальцы упрутся в носок именно тогда, когда ты бежишь дольше обычного.
Поэтому в беговой обуви оставляют запас. Ощущение свободного носка при плотной пятке - это норма, а не признак большого размера.
Частая история: в повседневных кроссовках человек носит один размер, а в беговых оказывается на полразмера или размер больше. Это не ошибка, а разница в задаче обуви.
Точная длина стопы в миллиметрах надёжнее памяти о размере. Меряют вечером, в беговом носке, обе ноги, и сверяют большее значение с сеткой конкретной модели, а не с общей таблицей.
Разница между стопами в несколько миллиметров - обычное дело. Ориентируются на большую, иначе одной ноге будет тесно.

Размер - это длина колодки, но обувь ощущается не только по длине. У каждой модели своя форма: высота подъёма, ширина в передней части, объём в пятке, посадка язычка.
| Что различается | Как это чувствуется | Что делать |
|---|---|---|
| Ширина передней части | Пальцам тесно по бокам при нормальной длине | Искать модель с более широкой колодкой или другую полноту |
| Высота подъёма | Давит сверху, немеет стопа | Ослабить нижние ряды шнуровки, померить другую модель |
| Объём пятки | Пятка ходит вверх при шаге | Попробовать замок шнуровки через верхнюю петлю |
| Форма носка | Упирается один палец, чаще второй | Сравнить модели с более округлым носком |
Из-за этого один и тот же размер у Asics, Hoka, Saucony, Mizuno, Nike и La Sportiva садится не одинаково. Это нормальная разница колодок, а не ошибка производителя.
Одна задача, разные колодки
MizunoWave Rider 29Смотреть в каталоге
NikeAir Zoom Pegasus 41Смотреть в каталоге
ASICSGel-Cumulus 28Смотреть в каталогеПохожие по назначению модели разных брендов садятся по-разному - это и проверяют на примерке.
Полнота - это ширина и объём колодки при одной и той же длине. Часть моделей выпускают в нескольких вариантах полноты, часть - только в стандартной.
Посадку проверяют в беговых носках и в движении, а не стоя у зеркала. Главное: пятка не ходит, перед большим пальцем остаётся 5-10 мм, и через несколько минут нигде не появляется точка давления.
Сомневаешься между двумя размерами? Проверим оба на беговой дорожке в Проекте 1:59 на Лодейнопольской: пара минут бега показывает больше, чем десять минут у зеркала.
Записаться на примеркуЧасть проблем с посадкой решается шнурками, а не другим размером. Если длина подходит, а что-то мешает, попробуй сначала перешнуровать.
| Что мешает | Что попробовать |
|---|---|
| Пятка ходит вверх | Замок через верхнюю петлю: продеть шнурок в петлю с той же стороны и завести конец в получившуюся петлю |
| Давит подъём стопы | Пропустить один ряд отверстий в зоне давления, оставив шнуровку свободнее внизу |
| Немеют пальцы на длинной пробежке | Ослабить нижние ряды, затянуть верхние: стопе нужно место в передней части |
| Стопа съезжает вперёд на спусках | Затянуть верхние ряды и проверить, не велика ли пара по длине |
Если после перешнуровки удобнее не стало, дело в размере или колодке, и тогда меряем другую модель.
Чаще всего с размером ошибаются ещё до примерки: меряют стопу утром, когда она меньше, чем к вечеру, мерят в тонких носках вместо беговых или берут размер по прошлой модели, хотя колодка меняется от версии к версии.
Измерь стопу в миллиметрах, сравни с сеткой конкретной модели и проверь запас у пальцев при плотной пятке. Если между двумя размерами сомневаешься - решает поведение пары в движении, а не цифра.
Цифра на коробке - только ориентир, размер проверяется в движении. В Проекте 1:59 на Лодейнопольской, 7 (пом. 39Н) в Петроградском районе Санкт-Петербурга замерим стопу, подберём размер под конкретную модель - Asics, Hoka, Saucony, Mizuno, Nike или La Sportiva - и дадим пробежаться на дорожке.
Вопрос до визита - позвони: +7 (812) 768-81-59 · маршрут на Яндекс Картах